預ける？送る？持って歩く？
チェックアウトは11時、飛行機は夕方。この6〜8時間をどう過ごすかで選択肢は3つに分かれます。
結論から。 荷物が2個以下なら預かりがほぼ常に最も安く、3個以上＋移動距離が長いなら配送が時間を買います。 持ち歩くのは無料に見えますが、タクシー代になって返ってきます。
3つの方法、一目で
| 荷物預かり | 空港 荷物配送 | 持ち歩き | |
|---|---|---|---|
| 1個あたり費用 | 2,200〜6,000ウォン | 17,000〜45,000ウォン | 0ウォン（名目上） |
| 締切制約 | 預かり所の営業時間 | 受付締切 + 空港カウンター 08:00〜22:00 | なし |
| 荷物を再び受け取る場所 | 預けた場所 | 空港到着後 受取 | 常に携行 |
| 向いている状況 | ホンデで遊んで空港へ | 荷物3個以上、ホテル→空港直行 | 移動1〜2回、短い待ち時間 |
| 決定的弱点 | 荷物を取りに戻る必要あり | 高い・時間制約大 | 動線が丸ごと崩れる |
ホンデ 預かり料金（2026-06 現地確認基準）
| 形態 | 代表料金 |
|---|---|
| 無人ロッカー 小型 | 4時間 2,000〜3,000ウォン |
| 無人ロッカー 大型 | 4時間 4,000〜6,000ウォン |
| コインロッカー（7番出口） | 1日 4,000ウォン（500ウォン硬貨8枚、現金専用） |
| 有人カウンター 小型（20インチ以下） | 4時間 5,000ウォン / 1日 10,000ウォン |
| 有人カウンター 中型（20〜23インチ） | 4時間 8,000ウォン / 1日 18,000ウォン |
| 有人カウンター 大型（23インチ以上） | 4時間 10,000ウォン / 1日 20,000ウォン |
有人カウンター料金は Jimcarry 基準。事業者により差があります。
荷物配送料金は事業者・サイズ・曜日により1個あたり17,000〜45,000ウォン、代表的なサービスが25,000ウォン台です。
シナリオ別総費用計算
前提: ホンデの宿 チェックアウト 11:00 → 夕方便 → 仁川空港 T1。自由時間 約6時間。
シナリオA. 一人旅、キャリー1個
| 方法 | 計算 | 合計 |
|---|---|---|
| 預かり | ロッカー大型 4時間 4,400ウォン + 2時間追加 2,000ウォン + AREX一般列車 | 約6,400ウォン + 交通費 |
| 配送 | 配送1個 25,000ウォン + 本人 AREX | 約25,000ウォン + 交通費 |
| 持ち歩き | カフェ・食堂の制約 → タクシー2回移動で代替 | 約20,000〜30,000ウォン |
→ 預かりの圧勝。 配送の1/4水準です。
シナリオB. カップル、キャリー2個 + バックパック
| 方法 | 計算 | 合計 |
|---|---|---|
| 預かり（有人カウンター） | 中型 4時間 8,000ウォン × 2 + 追加2時間 | 約20,000ウォン |
| 預かり（ロッカー大型1台） | 24インチ2個押し込み — 扉ギリギリ | 6,400ウォン |
| 配送 | 25,000ウォン × 2 | 50,000ウォン |
→ やはり預かり。 ただロッカー1台に2個は無理があることもあり、有人カウンターが現実的です。
シナリオC. 4人家族、キャリー3個 + ベビーカー
| 方法 | 計算 | 合計 |
|---|---|---|
| 預かり（有人） | 大型 1日 20,000ウォン × 3 + ベビーカー別途 | 60,000ウォン〜 |
| 配送 | 25,000 × 3 = 75,000ウォン（ベビーカーは別途問合せ） | 75,000ウォン |
| 持ち歩き | 地下鉄ほぼ不可 → バンタクシー往復 | 60,000ウォン以上 |
→ ここで分かれます。 費用だけ見れば預かりですが、ベビーカーを押して荷物3個を取りに戻る動線が現実的でなければ、配送が時間を買う価値があります。
シナリオD. キャリー3個以上のグループ、ホンデで引き続き遊ぶ予定
→ 預かり。 配送は「宿 → 空港」直行が前提なので、ホンデで時間を過ごす予定なら最初から合いません。
損益分岐点まとめ
3つの文でまとめるとこうなります。
- 荷物2個以下 + 1日以内 → 預かり。 例外はほぼありません。
- 荷物3個以上 + 宿から空港へ直行 → 配送を検討。 ただし空港カウンターの締切（通常22:00）に引っかかる深夜便は不可。
- ホンデ・ソウルで時間をさらに過ごす予定なら → 無条件で預かり。 配送は荷物と人がそれぞれ空港へ向かう方式のため、途中の予定と衝突します。
配送を選ぶとき見落としがちなこと
- 受付締切時間が本当の締切ではありません。 宿でのピックアップ締切 → 仕分け → 空港到着まで時間が必要で、夕方便は通常午前受付が条件です。
- 宿が受け付けてくれるか確認が必要です。 ゲストハウス・Airbnbは荷物引継ぎカウンターがなく、断られるケースがあります。
- 空港で再度受け取る必要があります。 受託手荷物ではなく、空港内の受取カウンターで受け取る方式なので、結局カウンターまでは運ばなければなりません。
- T1とT2を間違えたら終わりです。 ターミナルを誤って記載すると、シャトルで20分追加。
預かりを選ぶとき見落としがちなこと
- ピックアップ締切時間。 ロッカーは24時間でも、有人カウンターには営業終了時間があります。夕方便なら、カウンターの締切が出発時刻より早いか必ず確認してください。
- 荷物を取りに戻る時間。 ホンデに預けて江南まで行って戻ると、往復1時間が消えます。最終日は出発動線上に預けるのが原則です。ホンデ入口駅は空港鉄道が通っているのでこの条件を満たします。
- 空き台数がない可能性。 週末午後のロッカーは期待しないでください。予約可能な有人カウンターが安全です。
まとめ
| 荷物の数 | 時間 | おすすめ |
|---|---|---|
| 1〜2個 | 6時間以内 | ロッカー |
| 1〜2個 | 1日以上 | 有人カウンター（1日単位料金） |
| 3個以上 | ホンデ滞在 | 有人カウンター |
| 3個以上 | 空港直行 | 配送を検討 |
| 大型・特殊 | 不問 | 有人カウンター（事前問合せ） |
checked: 2026-08-02
参考
- 仁川空港 荷物配送サービス 料金比較（KKday / Trazy / Creatrip Tripeasy）
- ソウル交通公社 T-Locker 料金表